Jelentős fejlesztésen megy keresztül a budapesti vasút a következő két évtizedben, amely keretén belül fejlesztik a Déli körvasutat, új szerelvényekkel újítják meg az előregedő járműparkot, egységes jegyrendszert vezetnek be, elkészítik a Déli és Nyugati pályaudvarokat összekötő vasúti alagút megvalósíthatósági terveit, valamint összekapcsolják a csepeli-ráckevei héveket.

Napjainkban a Római-part a „dolce vita” életérzésről szól és egyre inkább kezdi visszanyerni a 19-20. században betöltött jelentőségét és szerepét.

A Kelet kávézó eve onnan ered, hogy a Hadikba jártak a nyugatos írók és költők, a Kelet pedig vele szemben foglal helyet, így adta magát a névválasztás.